在選購越野叉車的時候一定要到專業的廠商進行選擇，因為這種廠商的產品質量上能有一個保障，作為工程機械用品，越野叉車是用來從事各種工程的裝載，因此首先要確保安全。 有時候我們會看到越野叉車在行駛中緩慢，但是可以發現就是聽著油門聲挺大，簡單了解下是什么緣由會導致的緩慢？
如果壓力在98.1KPa以下，一擋驅動必然是無力的。造成無力現象的原因，是一擋活塞環擦傷或磨損過大，使壓力油泄露的過多了，從而使一擋驅動無力。 在叉車搬運作業時出現負重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現象。
可能是因一擋油缸外部的o型密封圈損壞，造成大量的壓力油滲漏；如果小型裝載機的故障是上述原因造成的，須把變速箱吊出，拆開更換損傷的活塞環和密封圈；如果變速壓力表在一擋位置沒有降壓的情況，很可能是變速拉桿沒有調整到位，使一擋驅動無力，應重新調整小型裝載機的變速拉桿，使它達到規定位置。再檢查小型裝載機變速表的壓力，看是否在一擋的位置有降壓的現象。
分析可能原因為在作業時叉車托載提升過快或轉運時速度超過規定，此時遇情況急剎躲避造成車上貨品跌落。亦可能是未按規定將貨品與車體捆緊或所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。
如果壓力在98.1KPa以下，一擋驅動必然是無力的。造成無力現象的原因，是一擋活塞環擦傷或磨損過大，使壓力油泄露的過多了，從而使一擋驅動無力。 在叉車搬運作業時出現負重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現象。
可能是因一擋油缸外部的o型密封圈損壞，造成大量的壓力油滲漏；如果小型裝載機的故障是上述原因造成的，須把變速箱吊出，拆開更換損傷的活塞環和密封圈；如果變速壓力表在一擋位置沒有降壓的情況，很可能是變速拉桿沒有調整到位，使一擋驅動無力，應重新調整小型裝載機的變速拉桿，使它達到規定位置。再檢查小型裝載機變速表的壓力，看是否在一擋的位置有降壓的現象。
分析可能原因為在作業時叉車托載提升過快或轉運時速度超過規定，此時遇情況急剎躲避造成車上貨品跌落。亦可能是未按規定將貨品與車體捆緊或所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。
